Benzin\u010392 – 9.11<\/strong> (DKK – coroane daneze)<\/p>\n Benzin\u010395 – 9.13<\/strong> (DKK)<\/p>\n Diesel – 7.97<\/strong> (DKK)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00cen cele ce urmeaz\u0103, voi oferi \u0219i pu\u021bin context imaginii …<\/p>\n \u00cent\u00e2mpl\u0103tor sau nu, dup\u0103 anexarea Crimeei de c\u0103tre Rusia \u0219i dup\u0103 problemele din sud-estul Ucrainei, \u00eencepe declinul pie\u021bei de \u021bi\u021bei la nivel mondial.<\/p>\n \u00centreb\u0103ri legitime: <\/strong><\/p>\n Declin din ce punct de vedere ? <\/strong><\/p>\n Declin din al cui punct de vedere ?<\/strong><\/p>\n Pentru a putea r\u0103spunde la aceste \u00eentreb\u0103ri, am citit raportul lunar al International Energy Agency (IEA) <\/strong><\/a>\u00een care se anticipeaz\u0103 o cre\u0219tere a cererii de petrol pentru anul 2015 cu 900.000 de barili pe zi, adic\u0103 de la 92,4 mb\/day \u00een 2014 la 93,3 mb\/day \u00een 2015, <\/strong>unde mb nu sunt megabi\u021bi. \ud83d\ude42<\/p>\n http:\/\/www.iea.org\/newsroomandevents\/news\/2014\/december\/iea-releases-oil-market-report-for-december.html<\/a><\/p>\n Am citit cu aten\u021bie sporit\u0103 articolul de mai sus, \u0219i c\u00e2nd s\u0103 cred c\u0103 i-am dibuit \u00een\u021belesul vine Agen\u0163ia vie\u021bii \u0219i anun\u0163\u0103 c\u0103 reducerea cererii de petrol este un rezultat al ritmului sus\u0163inut pentru redresarea economiei globale. What ? A\u0219adar, nu vorbesc de declin din punct de vedere macroeconomic \u0219i nici nu m\u0103 hazardez s\u0103 spun c\u0103 embargoul asupra Rusiei sau cele 2 porturi din Libia unde este declarat\u0103 for\u021b\u0103 major\u0103 pot influen\u021ba decisiv la scar\u0103 mondial\u0103 cererea tot mai mic\u0103 de pe pia\u021ba \u021bi\u021beiului.<\/p>\n Cert este c\u0103 aceast\u0103 cerere tot mai mic\u0103 a f\u0103cut ca pre\u021bul petrolului s\u0103 mai scad\u0103 cu aproape 4%, ating\u00e2nd vineri, 12 decembrie 2014, cel mai sc\u0103zut pre\u021b\u00a0 din ultimii 4 ani: 57,81 USD – dolari americani<\/strong>. Ca s\u0103 v\u0103 face\u021bi o idee despre declinul pre\u021bului, v\u0103 voi spune c\u0103 \u00een iulie 2008, barilul ajunsese la un maxim istoric de 146,69 de dolari americani<\/strong>. Nu trebuie s\u0103 m\u0103 crezi pe cuv\u00e2nt, a\u0219a c\u0103 po\u021bi scrie \u00een goag\u0103l \u201dmaximum oil price per barrel<\/strong>\u201d \u0219i vei sim\u021bi chiar tu, cititorule, satisfac\u021bia descoperirii \u0219i poate chiar \u00een\u021belegerea informa\u021biei.<\/p>\n Am r\u0103spuns p\u00e2n\u0103 acum la \u00eentrebarea: Declin din ce punct de vedere ? \u00cen mod sigur al pre\u021bului.<\/strong><\/p>\n Ne mai r\u0103m\u00e2ne s\u0103 vedem din al cui punct de vedere.<\/p>\n Aici voi fi simplist \u0219i voi \u00eemp\u0103r\u021bi acest domeniu complex \u0219i vast \u00een cei care v\u00e2nd \u0219i cei care cump\u0103r\u0103, nest\u0103ruind prea mult asupra producerii, rafin\u0103rii sau distribu\u021biei \/ transportului aurului negru.<\/p>\n Cei care cump\u0103r\u0103 sunt \u0219oferii, iar cei care v\u00e2nd sunt benzin\u0103riile (c\u0103 motorin\u0103riile nu sun\u0103 dex-ual).<\/p>\n \u00cen var\u0103 am alimentat de la benzin\u0103riile din Rom\u00e2nia \u0219i am alimentat de la benzin\u0103riile din Danemarca.<\/p>\n \u0218ti\u021bi c\u00e2t a sc\u0103zut pre\u021bul benzinei \u00een Rom\u00e2nia din var\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ? De la 6,50 RON la 5,50 RON, aproximativ 1 RON.<\/strong><\/p>\n \u0218ti\u021bi c\u00e2t a sc\u0103zut pre\u021bul benzinei \u00een Danemarca din var\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ? De la 13 coroane la 9 coroane, aproximativ 4 coroane = 2,4 RON. <\/strong>http:\/\/www.cursbnr.ro\/<\/a><\/p>\n Nu \u0219tiu c\u00e2t de mult\u0103 relevan\u021b\u0103 are pentru demonstra\u021bia mea, dar ar putea avea pentru a ar\u0103ta respectul statului \u0219i al companiilor fa\u021b\u0103 de popula\u021bia \u201dcolonizat\u0103\u201d.<\/p>\n Compara\u021bia e f\u0103cut\u0103 doar ca s\u0103 amplific \u0219mecheria \u0219i \u021big\u0103nia f\u0103cut\u0103, pentru c\u0103 a\u0219 fi putut s\u0103 nu fac nici o paralel\u0103 cu vreo \u021bar\u0103 sau companie str\u0103in\u0103. Exemplele sunt chiar la noi acas\u0103 \u0219i se pot observa \u00een timp \u0219i exprima astfel: <\/strong><\/p>\n Din iulie 2008, c\u00e2nd spuneam c\u0103 pre\u021bul petrolului a atins cota\u021bia maxim\u0103 (146,69 USD), p\u00e2n\u0103 ast\u0103zi (57,81 USD), cota\u021bia a sc\u0103zut cu aproape 60 %.<\/strong><\/p>\n \u00cen mod logic, pre\u021bul benzinei, \u00een acela\u0219i interval de timp, ar trebui s\u0103 scad\u0103 cu aproximativ 60%. Ha ha ha. Bun\u0103 gluma. :)))<\/p>\n Pre\u021bul benzinei, \u00een acela\u0219i interval de timp, a crescut de la 3,30 RON, la 5,50 RON, deci tot cu 60 %.<\/strong><\/p>\n Ce vreau s\u0103 spun este c\u0103 benzinarii no\u0219tri au \u00een acest moment un profit mult, mult, mult mai mare dec\u00e2t atunci c\u00e2nd pre\u021bul barilului era \u0219i el mult, mult, mult mai mare. \u00cen condi\u021biile \u00een care extrac\u021bia, rafinarea \u0219i distribu\u021bia se presupune c\u0103 au fost \u0219i ele m\u0103car pu\u021bin eficientizate.<\/p>\n![\"BenzinaDanemarca\"](\"http:\/\/sergiumotreanu.ro\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/BenzinaDanemarca.png\")
<\/a><\/p>\n